トップページ | 販売・修理はもちろん、モディファイに至るまでよろず承ります。

さて、こちらは。。。

Ｍ様の御依頼により御愛車に ECOSSE CARS オリジナルステッカーを貼らせていただきました。
「枚数と張る場所はお任せで」とのことでございましたのでオリジナル工房の主が担当させていただきました。

M様
お気に召していただけますでしょうか。
本日、車検継続手続きにお運びいたしてまいります。

続きまして。。。

N様の御愛車となります VANDEN PLAS PRINCESS のシリンダーヘッドでございます。
バルブの交換、ガイド交換、シートカットを行いますため専門業者様にお預けいたしましてございます。
Ｎ様
御納車に向け、着々と作業を進めております。
後しばらく、楽しみにお待ちいただけますよう何卒よろしくお願い申し上げます。

続きましてご紹介いたしますのは。。。

O様の御愛車 JAGUAR E-tipe でございます。
キャブレターのオーバーホールが完了いたしましてマフラーの修理へと作業を進めておりますチーフメカニック牧田
でございます。

なお、
ご依頼いただきましたメンテナンスの様子につきまして牧田自らブログ「今日の1枚」にて紹介いたしております。
是非ご覧ください。http://podium-blog.jugem.jp/

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≪Special sale vehicle≫
ECOSSE CARS からの特別販売車輛
ASTON MARTIN DB4

ご紹介いたしますのはDB4 シリーズ１でございます。

1958年10月から1960年1月までの期間に製造された台数は
僅か149台
そのうち、73台は輸出用として左ハンドルに
76台が本国仕様の右ハンドルに
ECOSSE CARS が所有いたしますこの車両は右ハンドルでございます。

お問い合わせは 03-3707-6621 木村宛にお電話をいただけますようお願いいたします。
実車のご見学はお問い合わせをいただきご購入を前提としてのみお請けさせていただきます。
特別販売の諸事情をご理解いただけますよう何卒よろしくお願い申し上げます。

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爆弾低気圧が列島を縦断、寒さが一段と厳しくなりましてございます。
FACTORY PODIUM は小さなメンテナンス工場でございますので
「扉を閉めて冷暖房完備」とはまいりません。
シャッターを開け冷たい風が吹き込むドックに石油ストーブが1台。
床から伝わってくる底冷えを防ぐ手立てはございません。
作業を区切りながら2階に上がり暖房の効いた事務所で芯まで冷えそうな身体を回復させ
また作業に戻る、を繰り返し皆様からお預かりいたしました御愛車のメンテナンスを進めます。
チーフメカニック牧田の心を支えますのは旧車への愛と申せましょう。
「きちんと直してやるからね」「気持ちよく走れるようにするからね」
旧車との言葉にはならない会話を交わしながら今日も癒しの作業を進めてまいります。。。
 

本日も皆様のご利用ご来店を心よりお待ち申し上げております！

さて、こちらは。。。

14日、お伺い処よろず洞にご来店くださいましたＡ様をお見送りいたしました図にございます。
この時にはよもやブログが書き込みもできなくなることなど予想だにいたしておりませんでした。。。

Ａ様
新年早々のご来店、誠にありがとうございました。
本年も ECOSSE CARS をご愛顧くださいますよう何卒よろしくお願い申し上げます。

続きまして、こちらは。。。

Ｎ様の御愛車でございます。
ホームページのブログが消えたことに不安を感じられて FACTORY PODIUM にご来店くださいました。
ご心配をおかけいたしまして誠に申し訳ございません！
ECOSSE CARS は通常通り元気に営業いたしておりますのでご安心いただけますよう。。。でも。。。
やはり、閲覧ができない状況は「何が起きた！！？」と思われますよね。。。
誠に誠に申し訳ございません！！！！
N様がご来店の時分にはよろず洞におりました店主。
お詫びのメールを送らせていただきました。。。

ブログがダウンいたしまして皆様にご不便とご心配をおかけしておりましたが
FACTORY PODIUM は本格始動いたしておりました。
車検整備でお預かりさせていただいておりますM様、O様の御愛車のメンテナンスをチーフメカニック牧田が
寒さに耐えながら愛情込めて進めております。

O様の御愛車 JAGUAR E-type でございます。

車検整備とキャブレターのオーバーホールをご依頼いただいております。

あと一基でオーバーホール完了でございます。

なお、ご依頼いただきましたメンテナンスの様子につきましてチーフメカニック牧田自らブログ「今日の1枚」にて
紹介いたしております。是非ご覧ください。http://podium-blog.jugem.jp/

≪Special sale vehicle≫
ECOSSE CARS から特別販売車輛といたしまして
ASTON MARTIN DB4

をご紹介させていただきます。
　
1958年10月から1963年6月に製造された英国が誇るスポーツカーでございます。
生産台数わずか149台といわれております大変希少な車輌でございます。
既に数件のお問い合わせをいただいておりますが弊社といたしましても慎重に対応させていただきたいと存じます。
なお、お問い合わせは 03-3707-6621 木村宛にお電話をいただけますようお願いいたします。
実車のご見学はお問い合わせをいただきご購入を前提としてのみお請けさせていただきます。
特別販売の諸事情をご理解いただけますよう何卒よろしくお願い申し上げます。

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年明けよりご不便をおかけいたしておりますホームページでございます。
ブログ「今日の1枚」「よろず洞日記」そしてこのページ NEWS の閲覧と書き込みが昨日復旧いたしましたが
未だ 「STOCK LIST」「EQUIPMENT」PERSONAL TRADE「掲載車輌リスト」「点検・修理基本料金表」の
閲覧ができない状況にございます。
管理会社には一刻も早く回復するよう依頼いたしておりますが残念ながら今しばらく時間がかかるとのことで
ございます。
皆様にはご不便をおかけいたしまして誠に申し訳ございません。

しかしながら
ECOSSE CARS は FACTORY PODIUM、お伺い処よろず洞ともに元気に営業いたしております！
本日も皆様のご利用ご来店を心よりお待ち申し上げております！！

 

1月14日から閲覧及び書き込みができなくなっておりましたブログページ「今日の1枚」「よろず洞日記」「NEWS」
ともにようやく復旧いたしました。
16日から本日までのNEWSもこちらのページに転載いたしました。

ご不便とご心配をおかけいたしまして誠に申し訳ございませんでした。

明日より「今日の1枚」「よろず洞日記」ともに連載を再開させていただきます。
引き続きご覧くださいますよう何卒よろしくお願い申し上げます。

また、2016年元旦よりホームページが不安定な状態となりまして
ご覧いただいております皆様にはご不便、ご心配をおかけいたしまして
誠に申し訳ございません。
心よりお詫び申し上げます。

昨日もホームページ上のブログが消えていることに不安を感じられたお客様が
FACTORY PODIUM にご来店くださいました。
申し訳ございません。

2015年11月末、これまでの管理業者から新たな管理会社にホームページの管理を委託
いたしましたところ移行業務に不手際があり現在の状況に陥りましてございます。

元旦からあらゆる手段を試み一旦は復旧したかにみえましたが誠に残念なことに14日
再びブログが消え、閲覧も書き込みもできない状況となってしまいました。

このNEWSのページは新たな管理会社が急場をしのぐために作成いたしましたが
以前のブログは閲覧ができない状況が続いております。

このような状況でありますため誠に残念ながら「今日の1枚」「よろず洞日記」は
連載を中断させていただいております。

「今日の1枚」を担当いたしておりますチーフメカニック牧田も
「よろず洞日記」を担当いたしております店主木村も
閲覧も書き込みもできない状況に心を痛めております。

一刻も早い復旧をと管理会社に依頼しておりますので今しばらくの間
ご理解をいただき御容赦くださいますよう何卒よろしくお願い申し上げます。

なお、営業時間等のお知らせはこのページにてお伝えさせていただきます。

FACTORY PODIUM、お伺い処よろず洞ともに営業自体は元気にいたしておりますので
明日からの営業日、皆様のご利用ご来店を心よりお待ち申し上げております！