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金利2銭3厘?そして調整。

いったい、いつの広告。

弊社が得意とする、TRシリーズ。

こちらのモデルは、4Aだな~~。

最終段階に突入しました、S-800。

未対策のキャブ調整です。(フロートの角度も調整)

結構、調整はシビアです。

吹け上がりが格段に違うな~。

燃費も格段に良いはず。

2019.04.26 Jan ·-· 13:37:52 ·
よろず洞日記
· by ecossecars