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ecosse cars co.,ltd specialists in all british classics
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JAGUAR E-TYPE のシリンダーヘッド

2025年6月22日(日)

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ECOSSE CARS 本日の 営業予定

FACTORY PODIUM   10:00~17:30

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月曜火曜はECOSSE CARSの定休日でございます

御不便をおかけいたしますが

何卒よろしくお願い申し上げます

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6月25日(水)の営業予定

FACTORY PODIUM   10:00~17:30

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03-3707-6621

定休日を除く10:00~19:00 店主木村がお受けいたします

何なりとお気軽にお申し付けくださいませ

何卒よろしくお願い申し上げます

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車検継続手続きのため整備を進めさせていただいております

M様の御愛車 MG-B

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エアーポンプベルト(上)とファンベルト(下)の

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交換作業でございます

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25番のサイドカバーガスケットからエンジンオイルが垂れておりますため

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交換が必要なのですが触媒等が付いおりますため手が入りません

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「ん~」

取り敢えず触媒を外しますことに

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かわりましてこちらは

本日御納車予定のB様の御愛車Austin Healey MK1

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御納車前のお掃除をいたします

タイヤのワックスかけ完了~

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ドラムカバーに3番のブレーキドラムプラグが付いておりませんでしたので

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ブレーキ整備中に取付いたしました
小さなパーツでございますが付いていないと
ブレーキシューのカスがホイルについてしまい

ホイルが真っ黒になってしまいます

4輪とも取り付けいたしました

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さて

難問のJAGUAR E-TYPEのシリンダーヘッド外し

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ナットを外しても

ャッキで平衡に吊り上げても

ヘッドがブロックから外れません

原因はボルトとヘッドが経年により固着と思われます

そこで

キャブレターインテークマニホールドを取り外しまして

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チェーンの位置を変えることにいたしました

すると。。。

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徐々にシリンダーヘッドが浮いてきて

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サンダーを入れられるだけの隙間を確保!

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火花を散らしながらヘッドのスタッドボルトを切断!

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ようやくブロックとヘッドの分離を果たしました

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スタッドボルトを切断して離したブロック

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ボルトとブロックが固着しているのが目視できます

ブロックとヘッドをつないでいるボルトは14本

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こちらがブロックから外したヘッドでございます

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さあ

作業の本番はここからでございます

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今週も

たくさんの御利用をいただき誠にありがとうございました

来週も何卒よろしくお願い申し上げます

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2025.06.22 Jan ·-· 17:38:47 ·
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· by ecossecars