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極めますと、奥が深いJAG。

お客様が、ヤフーで購入した、JAGのテール。

合いませんね、何故でしょうか?私が持っているのは、クーペ用です。

ロードとは、幅&角度が違います。(レンズは合いますのでスペアー用に。)

R.バンパーは交換??

ご存じない方は、リプロを取り寄せてしまいますが、カット&アールが、

違いますので、先ず合いません。

リクロームをするのがベストです。(この状態までなら、綺麗に仕上がります)

テールは、アンチモニーですので、加工を施しリクロームすると金額が?

という事で、リプロを取り付けます(テールはリプロで何とか合わせられます)

セミリストア中のJAGは、4.2のS-1ですが、3.8のバンパーに交換されております。

左前を、以前ぶつけて、3.8に変えてしまつたのですね。

右側は、4.2用でした。全てリクロームします。

違いは、取り付け方法です。4.2はバンパー下を触りますと、ボルトの確認ができます。

要するに、外から交換できるという事です。

3.8は、ボンネット裏で留めてありますので、取り付け方法が違います。

形は、同一です。今回は、在庫の4.2用のバンパーをリクロームして取り付けます。

1967年の、ディラー車ですので、ホーンモチーフは、50年以上交換されておりませんね。

リプロとゴールドの色が違います(リプロは薄いです)

2020.03.21 Jan ·-· 14:00:46 ·
よろず洞日記
· by ecossecars