写真は、初期のケーターハムセヴンのF足回り！
この頃は、ロータスセヴンと同じ構造です
とてもシンプルですよねぇ～～～
ところが、ただのシンプルではありません！
アッパーIアームにスタビライザーが取り付くことによって
ウィッシュボーンを形成しています。
ここに、チャプマンの思惑が見え隠れ。。。。。
軽量化の為、少ない部品点数だけど多機能を備える！
ロータスの真骨頂＝＝＝
チャプマンも、チョッと一手間、、、、していたのですねぇ～～～
2015.07.02 Jan ·-· 15:38:48 · · by ecossecars
